總結促提升  蓄力謀發展

歲末年尾

注目漸行漸遠的2021

感慨時光荏苒 歲月匆匆

總結回顧 值得珍惜

喜提闊步走來的2022

依舊無懼風雨 無畏險阻

砥礪前行 再啟征程

　　01 聚焦服務優化出行

　　持續提質公交線網，先后開通K8、K50、K112、K115、崮山內循環等5條新線路及福泰樞紐站至長城愛心大本營、魏橋西門至福泰中學等6條定制公交，調優14條線路，新增18個站點，安裝棉坐墊1.2萬個，全年有責投訴僅20余起，高效優質滿足市民出行。

　　02 數字公交跨越升級

　　投資350萬元打造國內領先的公交大數據系統，成立城市公交研究所，組建運營中心，推動“互聯網+公交”深度融合發展，9月實現云調度，11月順利通過專家組驗收，并在客流分析、排班布線中發揮重要支撐作用，日均壓減低效里程1.4萬公里，智慧公交出行服務平臺獲“山東省惠民領域優秀案例”，大數據系統向“百姓出行服務中心”“公交生產力促進中心”邁出堅實一步。

　　03 美化形象精益求精

　　新建崮山、泊于、華夏山海城樞紐站3座，港灣站55個，翻新候車亭130座，更新國標雙桿(箱式)站牌121個，更換國標雙語線路指示圖9400余張，整治車容車貌1511輛次，全面提升車體廣告畫面品質，公交出行環境條件更加精美、精準、精致。

　　04 降本增效成果斐然

　　以“成本管控年”為抓手，制定《持續開展增收節支提質增效工作的實施方案》，掛圖作戰、每月調度，實施精細化管理考核，集團上下多措并舉，綜合降費4500萬元。

　　05 三項制度激發活力

　　積極貫徹市委市政府統一部署，對標先進國企及其他地市公交企業，勞動、人事、分配“三項制度”改革開山破冰。精簡4個部室、14個科室;25名業務骨干通過競聘走上部室主管和基層管理崗位;多渠道安置富余人員，將70余名后勤員工輸送到主營一線;全年減員149人，企業持續瘦身;改革薪酬體系，崗、效、薪日益相適。

　　06 績效考核全面覆蓋

　　建立全員考核體系，分子公司事項全部納入精細化管理范圍，實現二級單位全覆蓋、無死角;出臺集團部室績效考核方案，強化結果與激勵機制并行，頂層管理能力進一步提升。

　　07 統領發展制度先行

　　完善基層單位規章，專項開展“制度建設月”活動，強化“留、廢、改、立”工作，新出臺制度117項，修訂316項，補齊短板，依規治企，集團邁向法制化、規范化快車道。

　　08 安管創新崗責明晰

　　健全安全生產監管架構體系，嚴格安全績效考核;探索改革運營車輛保險體制，取得管理和效益“雙豐收”;8月份，成立12個基層車隊安管小組，下沉24名安管員，轉變職能，管控前移，深入一線把好“安全脈”，事故總起數同比下降24%。

　　09 竭力融資取得雙破

　　結合國家金融政策，全力實現“一保二突破”融資目標。保證償債不逾期;突破在國有銀行無授信的歷史，獲批綜合授信上億元;通過變更融資方式，突破集團歷史以來最低貸款利率，有效降低融資成本。

　　10 盡責擔當收獲榮譽

　　積極承擔低票價及各類免費、半價乘車惠民職責，全年4551萬人次享受免費乘公交優惠政策，占客流總量的43%;始終堅持以民為本，力扛國企擔當，集團被中共威海市委、威海市人民政府授予“威海市抗擊新冠肺炎疫情先進集體”，集團黨委被中共威海市委授予“威海市先進基層黨組織”，是唯一獲此殊榮的市屬國企。